一、叙述

随着电动汽车的发展，动力电池PACK作为纯电动汽车的主题部件直接影响到整车的安全性。电池PACK的开发必要充分思考多方面的成分，必要进建吸收国内表先进技术经验，对设计规划进行反复验证优化。因而就对电池箱体的强度、刚度、散热、防水、绝缘等设计要求很高，所以电池箱体的设计和密封性测试就显得至关沉要。随着PACK产量的的提高以及对PACK自动化出产的要求，单一的水检法变得越来越不实用，使用气密性检漏仪测试PACK气密性的步骤获得越来越多人的信任。

二、电池PACK气密测试近况

目前常见的电池PACK气密性测试，重要的测试压力分为正压或负压，由于PACK自身段质轻薄，所能接受的压力较幼，通常情况下使用几Kpa或几十Kpa的测试压力，目前主流且成熟的是使用压差法检测，整个测试节拍要在一按功夫内实现，凭据产品体积大幼会有所分歧。传感器的精度是和传感度量程有关系的。压差法检测步骤引入的压差传感度量程较幼，通常为+-2kpa或者+-500pa，检测活络度提高到0.1pa,合用于电池包微漏的检测。压差法在使用过程中能够将尺度口和测试口别离接参考容积和被测工件，能够在肯定水平上抵消产品受温杜装响引起的压力颠簸误差，提高测试的不变性。当然在行业不休发展的过程中，现实利用的过程中，我们也发现了一些问题，一些产品体积较大，接触空气表表的面积较大时，压差法的不变性和沉复性就显得差一些。

三、电池PACK出产过程关键数据

在出产过程中时刻都在产生大量的数据，好比，电池PACK出产过程电芯上线首先要进行单体电芯的电容、电压、内阻测试，模组工艺之后进行电芯压差、温度、温差、电压、内阻、绝缘耐压、电机能、气密等多项测试，这些都是电池行业不成忽略的测试工作。若何将这些测试数据长功夫的存储下来，若是将这些测试数据自动关联到对应的电芯、模组、PACK整包上，这是我们必要解决的，我们最终主张是要实现数字化、自动化、便于查问与追忆。四、电池PACK气密数据采集

J9集团国际站MES系统测试数据采集，J9集团国际站软件以为有价值的数据我们必要存储在指定的地位或上传到服务器，以便必要的时辰能够查问或进行数据分析。通过与现场全自动化或半自动化设备与MES系统集成，可能急剧、高效、精准的实现电压、内阻、气密、充放电、电机能等全流程的管控。

J9集团国际站软件通过自主研发的MES系统与气密测试设备进行集成，可实时在线采集并将测试数据关联到对应的PACK上。

MES系统气密测试工站上位机，可同时衔接多台测试设备，提逾越产效能
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MES系统气密测试工站上位机，可凭据当前测试项目矫捷配置测试值高低线
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MES系统气密测试工站上位机，可实时跟踪测试过程，对异常测试了局报警
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MES系统气密测试工站上位机，可通过扫描PACK码，自动关联测试数据
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MES系统气密测试工站上位机，可对测试数据齐全且永远保留在MES服务器中
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使用MES系统在电池PACK出产过程中会网络到更多的数据，我们会凭据客户的要求对分歧的数据进行在线采集，并将该数据自动关联到相应的PACK上，通过层层的数据关联最终能达到齐全且便于急剧查问与追忆的前提，以此来提升并改善传统的治理伎俩，同时提逾越产效能，提升产品质量，给企业带来进一步的提升。